城开高速双河口特大桥双幅贯通

点击数：671　时间：2022-07-02　作者：本站

班加点克服重重困难，终于顺利完成了全桥105片预制T梁的架设任务。”现场技术负责人周厚冬介绍，双河口特大桥属于典型的“高墩大跨”桥梁，是城开高速重难点、控制性工程之一，横跨在东河与城黔路两侧的高山峭壁之间，是连接吴家梁隧道和双河口隧道的纽带，特大桥设计全长865.883米，共有桥墩25个，主跨106米+200米+106米连续刚构，最大墩高114.9米，具有技

6月10日，重庆日报记者从中铁十一局五公司获悉，城(口)开(州)高速双河口特大桥近日实现双幅贯通。这是城开高速鸡鸣至谭家段的最后一个控制性工程，其顺利贯通，为城开高速通车至城口县境内奠定了了坚实基础。

项目现场。中铁十一局五公司供图

“工人们加班加点克服重重困难，终于顺利完成了全桥105片预制T梁的架设任务。”现场技术负责人周厚冬介绍，双河口特大桥属于典型的“高墩大跨”桥梁，是城开高速重难点、控制性工程之一，横跨在东河与城黔路两侧的高山峭壁之间，是连接吴家梁隧道和双河口隧道的纽带，特大桥设计全长865.883米，共有桥墩25个，主跨106米+200米+106米连续刚构，最大墩高114.9米，具有技术难度大、管控风险高、施工工期紧、交叉作业多等特点。

施工现场负责人连晏彰介绍，双河口特大桥施工区域内地形构造复杂，多为山体、陡坡，运输条件差，架梁作业涉及诸多大型设备调转和组织管理。为此，他们多次召开技术交底会，科学指导，提前部署，明确架梁过程的各个施工细节;在T梁预制过程中，他们不断优化施工组织，使用钢筋卡具严格控制各钢筋间距离，并对制作完成的T梁进行科学养护，确保工程的稳步推进，为后续T梁架设提供有力保障;在T梁架设时，他们从支座安装、T梁运行、横移落梁、调整梁位、专项施工方案、技术安全、物资保障及人员分工等方面作出详细部署，对施工人员进行安全技术交底，严格把控梁板架设的过程及安全性，为架梁工作的顺利进行提供全方位保障。

“目前，大桥施工已进入最后冲刺阶段，正全面推进桥面及附属工程施工，包括桥面系施工、护栏安装，桥面沥青铺装，伸缩缝安装等作业，全桥有望于7月实现通车。”项目负责人胡正邦说。