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财政部、交通运输部集中力量支持国家综合货运枢纽补链强链

点击数:354 时间:2022-07-13 作者:本站
促使综合货运枢纽在运能利用效率、运输服务质量、运营机制可持续等三方面明显提升。在支持范围上,一是优先选择6条主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽。二是优先选择位于大陆桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区走廊、沿边通道上的枢纽。三是鼓励2个及以上城市联合申报综合货运枢纽。财政部将专门安排一定规模的车辆购置税收入补助地

央视网消息:财政部、交通运输部昨天(7月12日)发布通知,用3年左右时间支持30个左右城市实施国家综合货运枢纽补链强链,并通过奖补资金予以支持。

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根据通知,自2022年起,用3年左右时间集中力量支持30个左右城市实施国家综合货运枢纽补链强链,促使综合货运枢纽在运能利用效率、运输服务质量、运营机制可持续等三方面明显提升。

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在支持范围上,一是优先选择6条主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽。二是优先选择位于大陆桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区走廊、沿边通道上的枢纽。三是鼓励2个及以上城市联合申报综合货运枢纽。

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财政部将专门安排一定规模的车辆购置税收入补助地方资金予以支持。奖补资金按照每个城市原则上不超过15亿元,每个城市群原则上不超过30亿元。具体按交通运输部核定投资额的一定比例奖补,东部、中部(含辽宁、吉林、黑龙江)、西部地区奖补比例分别为40%、50%、60%。

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